۰۷ – حرکت در جاده و شیب عرضی

در این ویدیو با شیب عرضی در جاده ها آشنا می شویم و لزوم وجود آنها در پیچ های دایره ای را بررسی می کنیم.

This text will be replaced
این نوشته در حرکت دایره ای, فیزیک, فیزیک پیش‌دانشگاهی ۱, ویدیوهای محمد ارسال و , , , , , برچسب شده است. افزودن پیوند یکتا به علاقه‌مندی‌ها.

7 پاسخ به ۰۷ – حرکت در جاده و شیب عرضی

  1. amin می‌گوید:

    در 8دقیقه و 17ثانیه میگیدT مساوی MV2/2 که غلطه درستش MV2/R

  2. amin می‌گوید:

    یک سوال دارم فکر کنم اگه نیروی ناشی از سرعت بیشتر از نیروی مرکزگرا باشه بازم حرکت دایره ایه اما با شعاع بزرگتر و اگر کمتر باشه با شعاع کمتر ادامه حرکت میده. درسته؟

    • Admin می‌گوید:

      «نیروی ناشی از سرعت اگر بزرگتر از نیروی مرکز گرا بشه» عبارت کمی گنگیه ولی احتمالن منظورت اینه که اگر سرعت بیشتر بشه و در نتیجه نیروی گریز از مرکز بزرگ بشه چه اتفاقی میافته. در این صورت ماشین از مسیر دایره ای خودش خارج میشه و دیگه حرکت دایره ای نخواهد داشت مگر اینکه در شعاعی بزرگتر (به طوری که حاصل m*v^2/r دوباره برابر نیروی مرکزگرا بشه) مسیر حرکتش مماس بر دایره‌ی با شعاع بزرگتر بشه برای یک لحظه. یعنی اگر ماشین رها بشه حرکت دایره ای تکرار نمیشه اما اگه راننده روی ماشین کنترل داشته باشه میتونه دوباره یک حرکت دایره ای با شعاع بزرگتر رو پدید بیاره.

  3. امیر می‌گوید:

    salam man amir zeini hastam mohandese mechanike khodro .vaghean lezat bordam az in tarigheye amuzesh va sekhavatmandi shoma
    besyar sepasgozaram

  4. محمودی می‌گوید:

    سلام.
    یک سوال دارم!
    اگه شیب طولی جاده زیاد باشه (چیزی حدود 14 درصد) آیا در نحوه ی محاسبه ی شیب عرضی در قسمت پیچ تائیر میذاره؟؟

  5. آرش می‌گوید:

    ممنون از فایل مفید و آموزنده.
    موفق و سلامت باشید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

شما می‌توانید از این دستورات HTML استفاده کنید: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>